Le Maroc a expédié 707 tonnes de framboises, mûres et fruits apparentés vers la Norvège entre juillet 2025 et juin 2026, selon une analyse d’EastFruit fondée sur les statistiques commerciales norvégiennes. Avec plus de la moitié des volumes importés, l’origine marocaine devance désormais le Portugal sur ce marché nordique relativement limité, mais fortement valorisé.
Un record de 707 tonnes sur la campagne
Les fruits rouges marocains renforcent leur présence en Europe du Nord. Entre juillet 2025 et juin 2026, la Norvège a importé 707 tonnes de produits marocains relevant de la catégorie douanière des framboises, mûres, mûres de mûrier et mûres de Logan fraîches, selon EastFruit.
La valeur de ces importations aurait dépassé 9,3 millions d’euros. Les volumes progressent de 22 % par rapport à la campagne commerciale 2024-2025 et atteignent un nouveau record sur cette destination. En reconstituant la campagne précédente à partir du taux de croissance communiqué, les expéditions marocaines s’établissaient autour de 580 tonnes.
Le Maroc aurait ainsi fourni plus de la moitié des importations norvégiennes de cette catégorie. Cette proportion doit être interprétée à l’échelle d’un marché de taille limitée, mais elle témoigne d’une implantation commerciale désormais significative.
Une catégorie douanière plus large que la framboise
Les statistiques mobilisées correspondent au code HS 081020. Cette nomenclature regroupe plusieurs espèces de fruits frais et ne permet pas d’isoler, au niveau international à six chiffres, les seules framboises ou les seules mûres.
Le chiffre de 707 tonnes ne doit donc pas être présenté comme un volume exclusivement constitué de framboises. Des subdivisions nationales peuvent fournir davantage de détails, mais leur ventilation n’est pas publiée dans l’article d’EastFruit.
La valeur annoncée représente au minimum 13,15 euros par kilogramme importé. Il s’agit d’une valeur douanière moyenne calculée, et non du prix payé au producteur marocain. Elle peut intégrer des différences de produits, de conditionnement, de période de livraison et de circuit commercial.
Le mois de mai fait la différence
La progression marocaine repose notamment sur les expéditions réalisées en mai 2026. La Norvège aurait importé 216 tonnes de fruits marocains durant ce seul mois, soit plus du double du volume enregistré en mai 2025 selon EastFruit.
Ce créneau se situe entre la fin de la période hivernale d’importation et le démarrage de la production locale norvégienne. Le calendrier marocain, présenté comme allant principalement d’octobre à mai sur ce marché, permet donc de couvrir une partie de la demande hors saison locale.
Pour les exportateurs, cette performance souligne l’importance de la continuité des volumes en fin de campagne. Les conditions de conservation, la régularité des arrivages et la maîtrise de la chaîne du froid revêtent une importance particulière pour des fruits très périssables et transportés vers une destination éloignée des bassins marocains.
Le recul portugais ouvre un espace commercial
Le Portugal reste l’autre grand fournisseur de la Norvège dans cette catégorie. Ses expéditions auraient toutefois reculé de près de 27 % pendant la campagne 2025-2026. Le Maroc aurait terminé la période avec 215 tonnes de plus que son concurrent, ce qui situe les volumes portugais autour de 492 tonnes.
Les Pays-Bas, l’Espagne, le Mexique et la Pologne fournissent également le marché norvégien, mais dans des proportions plus faibles selon EastFruit. La diminution de l’offre portugaise a donc contribué à la progression de la part marocaine.
Cette première place ne garantit pas son maintien lors de la prochaine campagne. EastFruit identifie notamment décembre, janvier et mai comme des périodes déterminantes. La performance future dépendra des disponibilités marocaines, de la qualité à l’arrivée et du retour éventuel des volumes portugais.
Une diversification intéressante, sans changer l’échelle de la filière
Pour la filière marocaine des fruits rouges, la Norvège représente davantage un débouché de diversification qu’un marché capable d’absorber des volumes comparables aux grandes destinations européennes. Sa valeur réside dans son positionnement, sa saisonnalité et la possibilité d’élargir la clientèle en Europe du Nord.
Les données publiées ne permettent cependant pas d’évaluer la rentabilité de cette destination. Celle-ci dépend des prix contractuels, des coûts logistiques, des pertes éventuelles, du conditionnement et des exigences commerciales. Le record annoncé constitue donc un indicateur positif de pénétration commerciale, mais pas une mesure directe du revenu des producteurs.